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【一周要闻】携程CFO王肖璠:火车票预订量已经超过机票预订量

环球旅讯2018-05-18 16:18:47


携程CFO王肖璠透露,火车票预订量已经超过机票预订量,成为第一大的交通票务预订子业务;火车票,大巴票和租车等业务对整体营收的贡献为15%-20%。


【环球旅讯】近期,携程公布了第一季度财报,财报公布之后,携程高管团队在财报电话会议中对财报进行了解读,并回答了分析师们的提问。携程执行董事会主席梁建章谈到,携程的目标是成为亚洲地区最成功的旅游品牌之一,成为世界最成功的旅游公司之一。


此外,携程还将继续在技术创新方面的投资;携程有兴趣与世界上技术领先的公司和旅游服务提供商进行合作或者对他们进行投资。


而在受关注的携程向二三线城市迅速拓展的话题上,携程CEO孙洁表示,携程的策略一直是从盈利性最高的地区开始拓展,过去从上海,北京,广州,深圳,和沿海地区起步的策略是成功的,因为这些地区的购买力非常强,也因为如此,公司的平台集聚了非常多富裕的用户。


中国二三线城市的人均国内生产总值也在增长,所以携程将毅然决然地在这些地区进行投资,挖掘新市场和新机会。孙洁认为该策略有两层含义:


“第一是在二三线城市拓展产品类型,不光是酒店预订,还将提供火车票预订,长途大巴票预订,渡轮,租车等等。我们的想法是,如果可以提供综合性的产品组合,对用户的帮助将会是非常有力的,从而促进用户增长。


第二,公司过去在这些城市里没有大规模的品牌营销,目前携程的营销人员已经进入这些城市,结果非常不错,都出现了三位数的同比增长。这些新区域的拓展意味着新机遇,公司仍将继续投资,公司二季度的营收预测也体现了投资的效果。”


此外,携程CFO王肖璠还透露,目前携程火车票预订量已经超过机票预订量,成为第一大的交通票务预订子业务;火车票,大巴票和租车等业务对整体营收的贡献为15%-20%。


本期一周要闻中,携程的大数据与个性化推荐,ITB China盛大开幕,以及酒店走出客房挖掘辅助服务等内容值得关注。


大数据、个性化?这一次,携程CTO甘泉跟你好好聊聊


在消费升级的当下,时间是新的战场,也是新的货币。在这个处境里,商业玩家们有两个获得用户的思路,一个是让用户上瘾,拖住他的时间,一个是提供更为个性化的服务,优化用户的时间。旅游并不是一个高频的事情,所以很显然,携程以后者为目标。


经过两年的发展,携程的个性化服务已经远不止于行前推荐、灵感激发,用户对于携程个性化的发展应该也有了更直观的感受。


携程CTO甘泉认为,携程个性化推荐为用户带来最直观的感受应该是智能和便捷。即用户用更少的搜索、点击等操作流程和时间,即可找到自身需要的产品,预订流程更加直接。透过那些神乎其神的大数据概念,携程在这所谓智能和便捷的个性化推荐背后,具体做了哪些努力?


ITB China第二天:聊聊数据、科技与创新


这一次ITB在中国,更贴中国旅游业的地气,ITB China论坛的第二天,我们聊聊数据、科技与创新。


旅游企业如何围绕旅行的各个阶段,更好地理解和满足旅行者日益多样化和个性化的需求? 在殷乾元看来,酒店应该随着用户生活方式的改变而改变,例如传统厨房、餐厅、会议室更为开放性的改造;白志伟表示,技术的发展和应用让酒店信息可以快速传达给用户;马宁在座谈中多次强调,旅游企业应该思考技术如何更深入地融入主营业务,提升服务质量和营销效率,而不是管的更宽,盲目拓展更多杂乱无章的业务领域。


服务和创新的根基是什么?是数据。冯克铭认为,目前旅游用户整体偏爱个性化、定制化、本地化旅游产品,企业应该更多向这些方面去转型。而有了相应的用户数据作为基础,才有机会进行后续的转型创新。在 ITB China 的特色环节中,来自爱尔兰的Golf Voyager全票赢得ITB China 旅游创业企业大奖。


ITB China:“面包和爱情” 你不用选 都给你!


聊完生意谈商机,“面包和爱情”你根本不用选,ITB China都给你。


论坛会上,在携程 CEO 孙洁与全球旅游行业顶级研究机构PhocusWright创始人Philip Wolf对话中,谈到携程的投资策略时,孙洁介绍了携程的三大标准。投资并购必须围绕旅游核心业务而展开、对象必须是行业领先的企业,最后就是寻找恰当的时机,等待投资标的合适的估值,她认为,携程在一系列收购动作后,业务整合并没有遇到太大的困难。


此外,东航电商 CEO 韦志林在会议演讲中介绍了东航从传统航空运输承运人到现代航空服务集成商的转变。


限韩令之后日本放宽中国游客签证条件,今年赴日游会比往年更好?


在暑期旺季来临之前,日本驻华大馆使宣布5月8日起放宽中国人赴日签证发放条件。


出境游这条体验流水线很长,签证是第一个体验点,此次赴日签证发放条件再度放宽,中国旅游业会有哪些连锁反应?签证及旅游业务看涨、包机无特别变化,邮轮还没走出阵痛、酒店难求,民宿却有政策压力是比较明显的一些变化。


地缘政治因素,再加上不可预测的地震灾害,以及不时被曝光的核辐射危机,中国旅游企业在赴日游上能分得多少红利,或许也是看天吃饭。


走出客房:酒店要如何从非客房服务中挖出金矿?


在春秋投资总经理陆荣华看来,酒店在走出客房,为客人设计更多辅助服务时,需要打破的是物理概念和空间概念;以春秋航空所拥有的资源来看,想象力还是非常丰富的,但是现在做的还不够,未来会继续稳步推进。


在亚朵CEO王海军看来,酒店在非客房服务产品的研发上,一定要围绕用户为核心,从用户真需求出发,则事半功倍;此外,源于客房服务的100%极致的追求,客户是因为客房服务的满意才会衍生出对于非客房服务的信心,所以要坚持将客房服务做到极致,让消费者产生对品牌的信任从而选择非客房的产品,本末不可倒置,但未来皆有可能。


归根到底,酒店所提供的辅助服务,还是需要立足于客人出行中的各种刚需。酒店在非客房服务产品的研发,从用户真需求出发,则事半功倍。未来皆有可能。


途易CEO:坚持打造“一站式”平台 发力中国市场


拥有67,000名员工,业务覆盖全球180多个目的地,300多家自营高端酒店品牌,1,600家旅行社,5家航空公司,机队总规模约150架,以及3家总计配备14艘奢华邮轮的邮轮公司,途易是一家涵盖旅行社、航空、酒店、邮轮、旅游分销等旅游诸要素的全方位、一站式超级旅游托拉斯。用旅游业的巨无霸来形容途易(TUI Group)一点都不为过。


目前,途易作为全球最大的综合旅游集团,在整个欧洲旅游市场早已占据绝对的领导地位。而途易也不断在寻求新的旅游市场和成长空间,所以积极开展国际化成长战略。


柏高酒店会告诉你:“小而美”的中端酒店品牌怎样可以活得很好


柏高拥有21家门店,30万名会员,3万家协议单位,累计开房数量超过320万间,年均开房率保持在90%以上,年均RevPAR稳定在300元左右,累计服务超过500万用户。


相比一线酒店集团,柏高的规模就较为“袖珍”了。不过,十年来柏高几乎很少在行业内发声,而是专注于一件事情,就是如何经营好广州市场,这也被人戏称为“闷声发大财”。


柏高酒店集团总裁王松志对于柏高的核心策略,做了个恰到好处的总结。找最好的位置,为最核心的商务客源,提供最高性价比的产品与服务。柏高对于这一核心策略的实践,是想证明“小而美”的中端酒店品牌,同样可以说好一个故事。


携程孙洁亮相ITB China:OTA对用户的价值无可取代


在ITB China 的论坛会议上,携程旅行网CEO孙洁应邀分享了携程的国际化征程。孙洁认为,创新是携程最大的驱动力,年轻人给公司带来创新和变革的活力。为了保持强劲发展的势头和战斗活力,携程对内尝试将团队拆分成更小的单元,并将权力高度下放。


关于移动端的融合趋势,孙洁分享了她的看法:“基于LBS的共享单车是出行需求的延伸,而各种业务在中国都会出现融合的趋势。我们会时刻关注移动端的市场趋势。”


在携程看来,OTA通过技术和信息化提供产品组合,不仅仅是一张机票和一间房,而是帮助用户做综合的出行决策。“航空公司和酒店通常有20%的存量客户,但也有广大客户更喜欢OTA,这两者并不矛盾,关键是通过创造价值服务好共同的用户。”


万豪CEO:与喜达屋合并的最大风险在技术层面


2017年第一季度,万豪净收入为3.65亿美元,比去年同期高出67%。由于万豪收购了喜达屋,万豪预计会在2017年全年的管理和特许经营费收入将达到32.1亿美元到32.3亿美元。


第一季度,万豪全球范围的每间可用客房收入(RevPAR)上升了3.1%,且在北美、欧洲、大中华以及亚太地区的RevPAR也比预期值要高。万豪在第一季度还增添了1万7千个客房,另外,酒店整体入住率上升了2个百分点。


万豪CEO认为,与喜达屋合并的最大风险在技术层面,如何打造能够把全球6100多家酒店连接起来的技术平台。


尽管目前旗下拥有30个酒店品牌,万豪短期内并没有抛弃任何一个品牌的打算。推动品牌质量规范性和一致性最好的案例,无疑是万豪对喜来登品牌进行的转型,尤其是在北美地区。


从5年万店到押注消费升级,经济型酒店起家的尚美生活有多大赢面


事实上,尚美生活之下除了经济型酒店、中端酒店、互联网酒店,还有联合办公+公寓品牌LIPPO,产品线不可谓不多。


尚美生活在酒店领域虽是后来者,近年来的品牌布局与发展也折射出酒店业发展的某种焦虑:既要追求连锁化规模发展,提高客房数量这一核心指标,又要跟上消费升级的脚步,以巧妙的差异化取胜;既想在存量升级上做文章,又想在增量市场寻找更多可能。


一边是单体酒店存量改造,服务品质与规模化扩张的矛盾依然存在;一边是中端酒店的增量开发,下沉至三四线城市的消费升级有多大市场还是未知……


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